樂(lè)清發(fā)生一起交通事故 安全氣囊直襲幼兒致其罹難
Posted on 2013-11-28 20:05 幻海藍(lán)夢(mèng) 閱讀(179) 評(píng)論(0) 編輯 收藏 所屬分類(lèi): 育兒11月24日中午,樂(lè)清虹橋鎮(zhèn)連橋村橋頭發(fā)生一起嚴(yán)重的交通事故,年僅三歲的小宇(化名)被媽媽抱著坐在副駕駛室,車(chē)子發(fā)生碰撞時(shí)安全氣囊彈出,導(dǎo)致小宇顱腦損傷、頸部動(dòng)脈大出血,最終搶救無(wú)效,永遠(yuǎn)地離開(kāi)了父母。
事發(fā):坐在副駕駛座的小孩正面迎上氣囊
11月24日中午12時(shí)45分,天空下著小雨。李先生開(kāi)著一輛黑色榮威轎車(chē),妻子抱著三歲的兒子小宇坐在副駕駛室,一家子從樂(lè)清芙蓉開(kāi)往虹橋。車(chē)子途經(jīng)虹橋鎮(zhèn)連橋村橋頭,正從北往南打算穿過(guò)前面的十字路口時(shí),突然從東往西駛來(lái)一輛銀灰色商務(wù)車(chē)。
“我已經(jīng)剎車(chē)了,但還是撞上了。”李某稱(chēng),當(dāng)時(shí)車(chē)速在40-50公里/小時(shí)。
“那輛車(chē)撞向我的右后輪位置,撞擊力挺大的。”商務(wù)車(chē)車(chē)主黃先生稱(chēng),當(dāng)時(shí)是他的朋友姚某開(kāi)著,自己也在車(chē)上。兩車(chē)相撞后,商務(wù)車(chē)90度轉(zhuǎn)彎,橫在馬路上。黃先生馬上報(bào)了警。
由于撞擊力太大,榮威車(chē)內(nèi)的安全氣囊彈了出來(lái)。李先生和妻子都系了安全帶,但坐在媽媽腿上的小宇整個(gè)人往前傾,結(jié)果正好正面迎上打出來(lái)的安全氣囊。
“我當(dāng)時(shí)一看孩子在流血,就一直喊‘救命啊救命啊’!”李先生稱(chēng),當(dāng)時(shí)孩子頭部一直在流血,而自己的車(chē)子已經(jīng) 無(wú)法行駛。這時(shí),剛好一輛灰色的小轎車(chē)經(jīng)過(guò),好心的司機(jī)幫忙一起將孩子送往醫(yī)院。經(jīng)檢查,小宇顱腦損傷、頸部動(dòng)脈大出血,最終搶救無(wú)效。
昨天下午,記者在虹橋連橋村城東停車(chē)場(chǎng),找到了出事的榮威轎車(chē)。車(chē)頭保險(xiǎn)杠脫落,車(chē)內(nèi)兩個(gè)安全氣囊都已彈出。而副駕駛室的安全氣囊上,還留有一些較短的毛發(fā)與血跡。副駕駛座上留有一些孩子的玩具以及梳子,正對(duì)著的前風(fēng)擋玻璃,已破碎成蜘蛛網(wǎng)狀。
“當(dāng)時(shí)就是為了不讓他睡覺(jué),才讓他坐前排。”李先生稱(chēng),平時(shí)自己駕車(chē)外出,為了兒子安全著想,他都特意讓兒子獨(dú)自坐在后排。但每次兒子都會(huì)在后排玩睡著。而當(dāng)天去接小宇外婆,怕小宇又睡覺(jué),于是就讓妻子抱著他,坐在前排。
“風(fēng)擋玻璃破碎可能是被安全氣囊的蓋子給炸碎的。”李先生說(shuō),當(dāng)時(shí)以為是孩子撞到玻璃,后來(lái)發(fā)現(xiàn)孩子并沒(méi)有與玻璃相撞。
如今全家人陷入了無(wú)限的悲痛之中。他說(shuō)自己怎么也沒(méi)想到會(huì)發(fā)生這樣的事情,之前也有想過(guò)要買(mǎi)安全座椅,但一直沒(méi)買(mǎi),現(xiàn)在非常后悔當(dāng)時(shí)的疏忽。
交警:孩子坐父母腿上并不安全
擁有自備車(chē)的家庭越來(lái)越多,不少家長(zhǎng)對(duì)孩子如何乘車(chē)依然有著較大的誤區(qū),讓孩子獨(dú)自或跟家長(zhǎng)一起坐在副駕駛座上,這是極其危險(xiǎn)的。
有數(shù)據(jù)表明,安全氣囊在打開(kāi)充氣時(shí),時(shí)速約有300公里,會(huì)產(chǎn)生很大的作用力,使得兒童面臨著窒息的危險(xiǎn)。對(duì)12歲以下兒童來(lái)說(shuō),他們的肌肉骨骼很脆 弱,安全氣囊張開(kāi)時(shí)產(chǎn)生的沖擊力很可能造成孩子胸部骨折、顱內(nèi)出血等傷害,而且氣囊蓋板炸開(kāi)的碎片很容易將孩子的頸部及氣管割傷或者割斷。
同時(shí),孩子坐在副駕駛座上,即使系上安全帶,也容易從安全帶下滑出。
“就算是大人抱住小孩子也是沒(méi)有用的。”一名交警稱(chēng),一旦發(fā)生緊急剎車(chē),這種方法根本起不到保護(hù)作用。而當(dāng)汽車(chē)以五六十公里的時(shí)速緊急剎車(chē)時(shí),如果母親 抱住一個(gè)3歲大、12公斤重的孩子需要約150公斤的力量,這顯然是家長(zhǎng)無(wú)法控制的。家長(zhǎng)們應(yīng)該正確使用安全帶、兒童安全座椅、增高坐墊等安全裝置,并讓 孩子坐在汽車(chē)后排。
調(diào)查:多數(shù)家長(zhǎng)讓孩子坐副駕駛室
昨天上午8時(shí)30分許,記者來(lái)到市區(qū)江濱路一所幼兒園門(mén)口。一個(gè)小時(shí)內(nèi),記者發(fā)現(xiàn)很多家長(zhǎng)都是從副駕駛位置上將孩子抱下來(lái)。很少有孩子乘坐安全座椅,或者是坐在后排座。記者也隨機(jī)觀察了20輛車(chē),發(fā)現(xiàn)只有5輛車(chē)還放著安全座椅,但它們都成了擺設(shè)。
“不是我不想讓她坐,而是她不坐。”市民陳女士無(wú)奈地說(shuō),讓孩子坐在副駕駛座也是迫于無(wú)奈。她說(shuō),平時(shí)她獨(dú)自接送孩子上幼兒園,自己知道副駕駛位置不安 全,也買(mǎi)了安全座椅,但孩子坐在后排就哭鬧。而在行車(chē)過(guò)程中,只要一剎車(chē)就趕緊伸出手?jǐn)r住孩子不讓她往前倒,這令她在整個(gè)行車(chē)過(guò)程都分外緊張。
在隨機(jī)詢問(wèn)中,20位家有幼兒的有車(chē)市民中僅4人購(gòu)買(mǎi)了安全座椅,僅一人表示自己的孩子愿意坐安全座椅。另一位市民表示,需要大人陪同,孩子才會(huì)喜歡使 用安全座椅。市民李女士說(shuō),在孩子出生不久后,就購(gòu)買(mǎi)了一個(gè)安全座椅,但孩子坐上去就會(huì)哭鬧,這時(shí)安全座椅就成了一個(gè)擺設(shè),后來(lái)就索性取下座椅了。其余市 民大部分表示,為了防止孩子哭鬧,基本讓孩子坐在副駕駛室。
條例:多地已出臺(tái)兒童乘車(chē)相關(guān)規(guī)定
據(jù)悉,在新頒布實(shí)施的 公安部《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》中,并無(wú)關(guān)于小車(chē)副駕駛座上乘員年齡的限制。對(duì)于乘客有年齡限制的,是《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》關(guān) 于摩托車(chē)的條例:摩托車(chē)后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人,輕便摩托車(chē)不得載人。違反此條規(guī)定的司機(jī),將被處以二十元以上二百元以下罰款。
但一些專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,發(fā)生事故時(shí),副駕駛座出險(xiǎn)的幾率是較高的,又因?yàn)閮和瘜儆谖闯赡耆耍圆唤ㄗh這個(gè)群體坐副駕駛座。不過(guò)部分省市的《未成年人保護(hù)條例》中對(duì)此有相關(guān)規(guī)定,不得安排未滿12周歲的未成年人乘坐機(jī)動(dòng)車(chē)副駕駛位置。(溫州日?qǐng)?bào))
===============新聞鏈接===============
為何要使用兒童安全座椅?
安全座椅可將死亡率降低70%
中國(guó)社科院統(tǒng)計(jì),2012年中國(guó)有1.85萬(wàn)名14歲以下兒童死于交通事故,成為造成該年齡組死亡的頭號(hào)原因。
報(bào)道稱(chēng),在中國(guó),對(duì)兒童安全座椅的公眾認(rèn)識(shí)程度很低。社科院一項(xiàng)調(diào)查顯示,約40%的父母讓孩子坐在副駕駛并不系安全帶,另外43%的父母說(shuō),他們坐車(chē)時(shí)抱著小孩。
在中國(guó),安裝兒童安全座椅的汽車(chē)只有1%。世界衛(wèi)生組織稱(chēng),這種座椅在發(fā)生車(chē)禍時(shí)能減少對(duì)頸部和脊柱的壓力,可以將死亡率降低70%。
如何挑選一款適合的兒童安全座椅?
2013 年11月12日,CCTV1播出的《生活早參考:我該坐在哪》節(jié)目中,為觀眾詳細(xì)介紹了如何挑選兒童安全座椅,什么樣的座椅才是合格的兒童安全座椅。記者 對(duì)十款兒童安全座椅分別進(jìn)行了測(cè)試,抽查的七款國(guó)產(chǎn)兒童安全座椅中,僅一款兒童安全座椅是合格產(chǎn)品,而眾多媽媽們耳熟能詳?shù)挠?guó)某著名品牌竟曝出不合格。 在劇烈的碰撞試驗(yàn)中,好幾款兒童安全座椅產(chǎn)生了安全帶斷裂、椅身碎裂等不同程度的損壞。
為了讓消費(fèi)者挑到一款合適的安全座椅,節(jié)目抽測(cè) 了包括7款國(guó)產(chǎn)安全座椅,3款進(jìn)口安全座椅,產(chǎn)品價(jià)格也從200到5000元不等。全部產(chǎn)品在專(zhuān)業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)上海機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)中心進(jìn)行了時(shí)速50km/h的劇 烈碰撞測(cè)試。檢測(cè)結(jié)果讓人震驚:三款進(jìn)口安全座椅中,售價(jià)高達(dá)5590元的進(jìn)口兒童安全座椅竟然是不合格產(chǎn)品,在測(cè)試中椅身出現(xiàn)了較嚴(yán)重的碎裂,“洋品 牌”的質(zhì)量也令人擔(dān)憂。
專(zhuān)家建議,消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)兒童安全座椅時(shí),不要光憑價(jià)格來(lái)判斷座椅的質(zhì)量,也不要盲目相信“洋品牌”。圖“洋氣”,價(jià)格貴的進(jìn)口品牌不一定就是合格產(chǎn)品, 一定要購(gòu)買(mǎi)符合安全規(guī)格的兒童安全座椅。然而選購(gòu)兒童安全座椅也不能太貪圖便宜,兒童安全座椅有嚴(yán)格的質(zhì)量要求,優(yōu)質(zhì)的材料決定著座椅的成本,座椅骨架分 子結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,強(qiáng)度高,韌性好,自然抗沖擊力就強(qiáng),而400元以下的低價(jià)產(chǎn)品,為了降低成本偷工減料,采用回收原料,有雜質(zhì),分子結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定,容易變形,脆 斷,所以韌性很差,易碎裂。
===============小編語(yǔ)===============
“兒 童安全座椅”是這幾年才在國(guó)內(nèi)興起的產(chǎn)品,而在國(guó)外早已深入每家每戶。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)越來(lái)越多的家庭選擇購(gòu)置汽車(chē),但很多家庭并沒(méi)有意識(shí)為孩子購(gòu)置兒童安全座 椅。作為代步工具的汽車(chē)雖然為我們提供了方便,但同時(shí)也存在安全隱患,國(guó)內(nèi)的家長(zhǎng)行車(chē)安全意識(shí)有待加強(qiáng)。但愿新聞中的悲劇永遠(yuǎn)不再發(fā)生......