首先感謝db4o公司團(tuán)隊(duì)和ICOODB 2008大會(huì)主席的全力幫助！此行的目的主要是參加dUC 2008和ICOODB 2008兩個(gè)在柏林舉行的會(huì)議。獲得申根簽證的經(jīng)歷可以參看這篇文章http://www.aygfsteel.com/rosen/archive/2008/03/21/187814.html。2008年3月7日下午5點(diǎn)半，我背著背包、提著箱子趕往火車站。實(shí)在不巧，正值春運(yùn)剛剛結(jié)束，飛往上海的機(jī)票很貴，而且火車臥鋪票也沒買到，只有硬座。想想也沒什么，就是熬兩個(gè)晚上嘛，上班也不經(jīng)常這樣么。到了公交車站，準(zhǔn)備乘坐46路公交車，倒也便宜，就1元錢。
46路公交車來了，成都客車廠自己生產(chǎn)的公交車，看上去簡直沒有時(shí)代氣息（80年代的氣息倒是有）。下面來看看成都火車北站，有點(diǎn)破爛。不過好歹門口還在進(jìn)行地鐵施工，以后交通應(yīng)該更方便了。通過行李安檢，進(jìn)入第二候車室。去的稍微早了點(diǎn)，還沒開始檢票。1354次始終如此，趟趟都是爆滿。這次也不例外，前面黑壓壓的大包小包去長三角打工的民工。不過我早有心理準(zhǔn)備，硬座不就是拼體力么，車上少喝水、少走動(dòng)就好了。以前1354次是綠皮車，到上海硬座才100多一點(diǎn)，現(xiàn)在不同了，換成新空調(diào)車廂，唉！無奈......還沒上火車呢就被車門堵住了，車廂里面已經(jīng)被坐滿了，不管有沒有座票都一窩蜂的在車廂里，我們這些有座票的人只有在下面傻等。乘務(wù)員著急了，一邊維持排隊(duì)的持續(xù)，一邊向車廂里喊：“快進(jìn)去，下面還有人！”。我的行李還不多，也不重，在等待了5-6分鐘后，我上車了，在車廂連接處又被擋住了。望著車廂里擁擠的場景，我開始擔(dān)心起來，走的進(jìn)去不。緩慢的挪動(dòng)著腳，一點(diǎn)點(diǎn)前進(jìn)。這時(shí)火車已經(jīng)開了，我還沒到自己的座位上。看著車窗旁邊的號碼牌，心里默默的數(shù)著號數(shù)，在我前進(jìn)方向的右邊靠窗戶的座位應(yīng)該是我的，但是號碼牌被掛在衣帽鉤上的塑料袋遮住了。我很客氣的請站在那附近的大爺幫我看看號碼，可惜啊，人家無動(dòng)于衷。我已經(jīng)是一身汗水了，自己挪過去看，正好是我的座位。然后請?jiān)谖椅恢蒙系男』镒与x開，唉～～～長舒一口氣，終于到了。還沒能坐下，電話就來了，公司同事和我商量加班的事情。真不是時(shí)候啊，我的行李還沒放在行李架上呢。匆匆掛了電話，開始琢磨哪里還有空位置能放行李。都折騰到廣漢了，脫下鞋子，踩在椅子上，到行李架挪空間，找來找去也不知道怎么弄好，發(fā)現(xiàn)有個(gè)大包是平放著，上面還有空間，于是我去把它立起來放，好重，第一次還沒挪動(dòng)，站好位置，使勁！終于弄好了，然后舉起我的箱子，也放上去了。最后再把那些行李堆放整齊，以免掉下來。啊～～～長長的舒一口氣，擦擦額頭的汗水，脫掉外套，已經(jīng)到德陽附近了。硬座真不容易。吃了點(diǎn)水果，到綿陽了，看著下面排著隊(duì)伍準(zhǔn)備上車的老鄉(xiāng)，心里開始犯難了，這可怎么上廁所啊。到了廣元，我們這節(jié)車廂又進(jìn)來幾個(gè)。我坐的椅子是限定兩人的，無奈很多人沒座位，我和旁邊的老鄉(xiāng)挪一挪，讓了個(gè)地方出來給另一人坐。上廁所果然困難，晚上更是如此，很多無座的都橫七豎八的坐在、蜷縮在地上，我得一個(gè)個(gè)的叫起來才能通過，實(shí)在起不來的只有闖過去，腳也不敢下重了，怕踩到別人。睡覺也是個(gè)麻煩事，茶幾上堆滿了食品，根本不好趴。我這邊靠窗，倒在窗戶上睡也不舒服。斷斷續(xù)續(xù)的睡了幾個(gè)小時(shí)，腳還得經(jīng)常活動(dòng)下，都有點(diǎn)腫了。就這樣，天亮了，醒來已經(jīng)是到秦嶺了。秦嶺上面的冰雪還沒完全化去，到了一個(gè)叫“觀音山車站”的小站，火車停下來讓快車通過。沒法，寶成單線就這樣。下了秦嶺就開得快多了，很快就進(jìn)寶雞市了。吃了點(diǎn)早點(diǎn)，還是很困，這時(shí)太陽已經(jīng)升起來了，站起來活動(dòng)下，發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)一片狼藉。空調(diào)車還是有好處的，至少開水隨時(shí)都有。中午沖了碗方便米飯，不錯(cuò)。可惜米飯沒攪拌均勻。有些還是硬的，將就了。到了下午，行走在洛陽到鄭州一線。看上去很缺水啊。過了鄭州就算走了一半了，還有一夜要熬，好吧！我繼續(xù)堅(jiān)持。昏昏沉沉睡了一會(huì)兒，到徐州了。夜已深，這趟車時(shí)不時(shí)停下來讓直達(dá)特快，想必是北京到上海的。又睡著了，睜開眼睛已經(jīng)在南京長江大橋上，正準(zhǔn)備看看長江，才發(fā)現(xiàn)已經(jīng)過了長江，正在下橋。不一會(huì)兒就到了南京火車站，翻修過的南京火車站修得不錯(cuò)，有點(diǎn)像北京西站的感覺，又或是在電影里面看到的國外那種火車站，高高的頂棚。想著就要到上海了，很開心。天蒙蒙亮，到了常州，車廂里陸陸續(xù)續(xù)有人下車，我對面的一對老夫婦也在這里下車了。上來兩個(gè)上海中年女士，打扮的很入時(shí)，然后又是摸護(hù)膚品又是吃小藥丸（看起來像營養(yǎng)品）。坐我正對面阿姨主動(dòng)給我說話，問我去上海干什么，我想她既然是上海人，也不能顯得我們這些來自偏遠(yuǎn)地區(qū)的人太差，我就直接說去柏林參加會(huì)議，從上海乘飛機(jī)。聊天中我得知她是做安利的，這次剛從常州參加完安利舉辦的三八節(jié)活動(dòng)返回上海。然后就開始給我講安利的產(chǎn)品，和要能健康的生活應(yīng)該怎么做。從中我也學(xué)到不少東西，不過對于安利產(chǎn)品，我也知道東西還是不錯(cuò)，不過就目前這種收入水平，還享受不起。聊著聊著，到了蘇州，曾經(jīng)傷心的地方，看一眼，火車站還是那樣，索性繼續(xù)聊天。聊天的時(shí)間就是過得快，終于到上海了。不錯(cuò)，還沒晚點(diǎn)。出站后聯(lián)系到公司駐扎在上海的同事，他們來接我了。時(shí)間不等人，到了同事住處，簡單整理了下（最主要的任務(wù)是刷牙，哈哈哈），給他們帶了牛肉干，樂壞了。聊聊天，談?wù)劯惺埽偷街形缌恕Ｓ捎谖疫€要去見一個(gè)老朋友，時(shí)間很緊，所以我催促同事趕快安排飯局。一點(diǎn)鐘，我們出門，趕往據(jù)說是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，而且很好吃的一個(gè)館子。在公交車上折騰了幾站，就到“江南一品鍋”了。東西果然不錯(cuò)，符合四川人的口味，菜品也多，佐料可以自己去調(diào)，相當(dāng)超值！再來張合影。吃完已經(jīng)是3點(diǎn)過了，喝了點(diǎn)啤酒，外加兩個(gè)晚上的硬座，有點(diǎn)暈乎乎的。還要去朋友那，打起精神趕往火車站轉(zhuǎn)乘一號線。一號線的人可真多啊，幸虧箱子還算結(jié)實(shí)，要不然都被擠壞了。終于到了漕寶路，下了地鐵又要轉(zhuǎn)乘公交車才能到那個(gè)地方。折騰到4點(diǎn)過才到朋友那里，在他那里洗了個(gè)澡（終于可以洗澡了，好開心）。約莫6點(diǎn)過，他請我吃了頓飯。飯后快8點(diǎn)了，由于他家距離上海火車南站不遠(yuǎn)，而且那里有去機(jī)場的專線。于是用他的自行車載著心里步行去南站，3月的上海晚上有點(diǎn)涼。上海南站修得漂亮，而且很大，在里面完全找不到方向，要通過問保安才知道怎么走。8點(diǎn)過了，終于找到了機(jī)場7號線。和朋友惜別，9點(diǎn)到了浦東機(jī)場，要開始新的旅行了，心情復(fù)雜。AF116航班是東航操作的，在換登機(jī)牌的窗口排了很長的隊(duì)伍。我的前后左右全是外國人，有點(diǎn)緊張，畢竟也頭一次。換了登機(jī)牌經(jīng)過南區(qū)出發(fā)口進(jìn)入海關(guān)和邊防檢查，和成都不一樣的是負(fù)責(zé)邊防檢查的是公使，而不是武警。他問我去干什么，我簡單的說了一下。很順利的進(jìn)入了候機(jī)廳，窗外是空客A340-600機(jī)型，頭一次乘這種大型機(jī)。到了10點(diǎn)半，陸續(xù)開始登機(jī)了，我在登機(jī)口被告知艙位免費(fèi)升級到商務(wù)艙，好開心（應(yīng)該是里程累積免費(fèi)換的）。商務(wù)艙座椅比較少，活動(dòng)空間很大，完全沒有擁擠的感覺。座椅的俯仰是電動(dòng)的，座位右邊有一排按鈕，這樣睡覺會(huì)很自如。而座椅的左邊可以拉出來一個(gè)液晶屏幕，上面還可以打游戲。毛毯、拖鞋、眼罩、去噪聲耳塞，一應(yīng)俱全。起飛了，吃過晚餐后開始睡覺。飛機(jī)上睡覺還是不舒服，別扭，將就吧。迷迷糊糊睡了又醒了幾次，機(jī)上有賣免稅品的。在這里我強(qiáng)烈建議：如果你錯(cuò)過了在浦東機(jī)場買免稅品，在機(jī)上一定要買！因?yàn)閺臍W洲買免稅品那是相當(dāng)?shù)馁F！我就吃了個(gè)虧。大概到了巴黎當(dāng)?shù)貢r(shí)間凌晨5點(diǎn)，進(jìn)入了法國。看著屏幕飛行地圖上那些熟悉的地名，有些激動(dòng)。飛機(jī)徐徐下降，已經(jīng)是巴黎上空了。下了飛機(jī)，這下找不到方向了，只能跟著人群走。到了邊境檢查口，又是長長的隊(duì)伍。很順利的通過了邊境檢查，也沒被問什么問題。由于我訂的機(jī)票是下午1點(diǎn)半飛往柏林，所以算起來還有時(shí)間前往巴黎市區(qū)。在戴高樂機(jī)場換了歐元，才知道人民幣在歐元面前時(shí)多么廉價(jià)，以12:1的利率兌換。想想也罷了，出國就是花錢嘛，在兌換點(diǎn)拿了張巴黎地圖。跟著路牌前往ERE售票點(diǎn)。我買的是往返票，16.x歐元。早晨7點(diǎn)過到了ERE車上，發(fā)現(xiàn)的確沒有上海的地鐵條件好，不過倒是體會(huì)到了法國人的浪漫，盡管沒多少人，但車廂里的空氣還是混雜著各種香水的氣味。我的目的地是Chatelet Les Halles，在國內(nèi)就調(diào)查清楚了，從這里步行到凱旋門不是很遠(yuǎn)。出了車站，巴黎的風(fēng)很大，看起來才下了場大雨。很安靜在塞納河邊的大街上，旁邊有個(gè)雕塑，不認(rèn)識。天使？小金人？在巴黎街頭，到處都能看見法國國旗。巴黎為了環(huán)保，垃圾箱也沒有，就一個(gè)鐵架子，套個(gè)綠色的塑料袋。風(fēng)很大，我也沒時(shí)間停下來仔細(xì)欣賞，匆匆忙忙的趕往和諧廣場。在塞納河橋頭上望著遠(yuǎn)處的埃菲爾鐵塔。在巴黎步行有一段時(shí)間了，發(fā)現(xiàn)發(fā)達(dá)國家的司機(jī)的確素質(zhì)很高，很注意避讓行人，無論是右轉(zhuǎn)還是左轉(zhuǎn)，只要人行道上是綠燈或有人行走，他們都會(huì)很自覺的避讓，而不會(huì)大聲鳴笛或搶道。以至于回國后走在人行道上很輕蔑的看著那些搶道的司機(jī)。右邊就是協(xié)和廣場，廣場上豎立著埃及方碑，敘述著那一段段歷史。穿過廣場，就是傳說中那鋪滿黃金的香榭麗舍大道。不過現(xiàn)在看起來有點(diǎn)冷清。香榭麗舍大道上的確滿是名牌，不過總是很冷清，還沒春熙路熱鬧。時(shí)間過得真快，還沒靠近凱旋門就快10點(diǎn)半了。按照計(jì)劃，我應(yīng)該往回趕路。不知道今天是什么慶典，街上還有以色列的國旗。又開始下雨了，風(fēng)又大起來了。我拿出2002年在LG空調(diào)做促銷時(shí)贈(zèng)送的舊雨傘，迎著風(fēng)硬是把它撐起來了。不過風(fēng)雨交加，雨傘根本沒用，身上也被淋濕了。在風(fēng)雨中，我掏出地圖，看著周圍的建筑，以免迷失方向。盡管地圖被打濕了，但可千萬不能弄破！這時(shí)強(qiáng)烈的感受到巴黎的路牌很糟糕，完全不知道它是怎么在指路！站在路口，路牌上的名字和地圖根本對不上！11點(diǎn)過，好不容易走到地鐵站附近，同樣糟糕的是巴黎的地鐵站標(biāo)識也不明顯，和上海比，簡直是做的很差很差！！！時(shí)間不多了，竟然找不到ERE入口，我嚴(yán)重得意識到“迷路了”！我很清楚的記得體跌入口就在這附近，盡管門很小，但是就在這附近！沒法了，風(fēng)雨再大、雨傘被風(fēng)吹壞我也不管了，我要找到入口！我告訴自己要鎮(zhèn)靜，在一家街邊小店問一名黑人同志，他告訴我不知道入口！我太失望了！自己又轉(zhuǎn)了幾圈，還是沒找到，我又進(jìn)入另一家小店，這名黑人同志告訴我“直走左轉(zhuǎn)下去就是了，地鐵站就在我們腳下”！謝過他以后我跑步前進(jìn)，果然是地鐵入口！下去以后怎么沒看見ERE的標(biāo)識？幸虧這里有地鐵工作人員，我問他ERE在哪里，他英語也不好，支支吾吾說下去靠左就對了，我沒搞懂。硬著頭皮到了地鐵站臺，沒看見ERE啊。完蛋了！我又找到那名工作人員，他還是說在左邊。我鎮(zhèn)定了一下，又走到站臺，發(fā)現(xiàn)這里已經(jīng)不是Chatelet Les Halles了，這里距離Chatelet Les Halles還有兩站路！god！直覺告訴我應(yīng)該從這里坐到Chatelet Les Halles然后轉(zhuǎn)乘ERE。想著想著地鐵就來了，我從了進(jìn)去。車上人很少，過了幾分鐘就到了Chatelet Les Halles，這里是這趟地鐵的終點(diǎn)站。出了地鐵，終于看見ERE標(biāo)志了！好開心！順著指示牌跑步到了站臺，Chatelet Les Halles地鐵站很大，ERE似乎在地下第三層。開往戴高樂機(jī)場的ERE來了，我緊繃的神經(jīng)終于松懈下來了。幸虧穿的多，要不身上都濕透了。盡管不那么緊張，可我還是害怕走錯(cuò)路，ERE只要停站，特別是遇到那種有道岔分支的路線，我都要拿出地圖對比下。12點(diǎn)半，終于到達(dá)了戴高樂機(jī)場。時(shí)間不多了，我繼續(xù)在機(jī)場里跑步。很幸運(yùn)的是換登機(jī)牌、出境檢查很順利，沒怎么排隊(duì)。到了2D出發(fā)大廳，根據(jù)登機(jī)牌的指示到了出發(fā)口，屏幕上怎么沒看見航班信息呢？通過詢問得知，AF2034出發(fā)口改在D56了，拖著疲憊的身軀到了D56。還是沒看見飛機(jī)，詢問工作人員，他很無奈的說“飛機(jī)還沒到呢”。好吧，看來是晚點(diǎn)了。看起來戴高樂國際機(jī)場的設(shè)施還沒上海浦東的好，還在用CRT顯示器。在2D出發(fā)廳轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，沒發(fā)現(xiàn)什么有趣的東西，免稅店里面也貴。又等了一會(huì)兒，開始登機(jī)。上了飛機(jī)，舒服，坐著好舒服啊。再見了巴黎！經(jīng)過一個(gè)半小時(shí)的飛行，到達(dá)了德國柏林泰戈?duì)枃H機(jī)場，給我的感覺是這個(gè)首都機(jī)場真小。
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