新浪體育訊 北京時間3月19日，F(xiàn)1馬來西亞大獎賽在雪邦賽道進(jìn)行。
??????? 法拉利車隊(duì)的兩位車手馬薩和舒馬 赫分別第5和第6個駛過終點(diǎn)。
賽后舒馬赫樂觀地表示法拉利一定會在下一站澳大利亞大獎賽中“反彈”。盡管取得7個積分，但法拉利在馬來西亞大獎賽中被引擎問題折騰得“死去活來”，馬薩在正賽開始前兩次更換引擎，舒馬赫則在排位賽前也被迫換“芯”。
盡管如此兩人仍能夠最終一起為車隊(duì)爭得積分，對此結(jié)果舒馬赫表示“可以接受”：“...尤其是在考慮到整個周末發(fā)生的情況之后。我認(rèn)為我們不可能拿到更好的成績了。第一次加油后我的速度比加油前以及再次進(jìn)站后慢，這是我們現(xiàn)在要找出原因的最大問題。”
“不管怎么樣，今天的比賽基本上就是我想象的樣子，當(dāng)然誰都會期望結(jié)果能更好一些。比賽的最后階段我不能超過馬薩？原因是我的車不夠快，而他也沒有犯任何錯誤。”
“雪邦對于我們一直是很困難的賽道之一，而墨爾本將是完全另一回事。我希望那里對248F1來講更為適應(yīng)。”
馬薩今天最后一位發(fā)車，實(shí)際上他能最終獲得第5比起舒馬赫從第14位發(fā)車更有成就。今天他取得的4分也是他第一次為法拉利拿分：“我非常滿意這個結(jié)果，感謝車隊(duì)上下為我做的一切。從最后一排發(fā)車最終獲得第5應(yīng)該說是個好成績，我們的戰(zhàn)術(shù)很成功，我的起步也很好。比賽中我得以在適當(dāng)?shù)臋C(jī)會多追趕一些，而其它時候只能等待這樣的機(jī)會。”
“比賽進(jìn)行的很艱苦，但獲得第5名給了我額外的動力-尤其是對下一站比賽。我希望屆時能夠在前排參與競爭。”(逆風(fēng)）